1、液壓油缸缸內有空氣侵入,應增設排氣裝置或使液壓缸以最大行程快速運動,強迫排除空氣。
2、液壓油缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松,應調整密封圈使之有適當的松緊度,保證活塞桿能用手來回平穩地拉動而無泄漏。
3、活塞與活塞桿同軸度不好,應校正、調整。
4、液壓油缸安裝后與導軌不平行,應進行調整或重新安裝。
5、活塞桿彎曲,應校直活塞桿。
6、活塞桿剛性差,加大活塞桿直徑。
7、液壓油缸運動零件之間間隙過大,應減小配合間隙。
8、液壓油缸的安裝位置偏移,應檢查液壓缸與導軌的平行度,并校正。
9、液壓油缸內徑直線性差(鼓形、錐形等),應修復,重配活塞。
10、液壓油缸缸內腐蝕、拉毛,應去銹蝕和毛刺,嚴重時應鏜磨。
11、雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽摒得太緊,使其同心不良,應略松螺帽,使活塞處于自然狀態。